以聚氨酯發泡（pào）機、高壓（yā）發泡機（jī）、混（hún）合頭、高壓機為主體的生產技（jì）術型企業
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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械，電控，液壓，氣動，真空，模溫機水加熱，高壓發泡機等係統構成。
機（jī）械係統有發泡模（mó）架、伺服控製三維充注機械手、發（fā）泡模具等組成。電氣控製係統（tǒng）采用目前先進的控製技術，包括（kuò）氣動、液壓元件模擬量（liàng）輸入、輸出控製，電機伺服控製，溫度實時控製，係統網絡控製。通過（guò）對現（xiàn）場各控（kòng）製元器（qì）件的數據量和（hé）狀（zhuàng）態量采集，由計算機網絡係統完成對（duì）現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精（jīng）確控製，用於控製發泡過程中（zhōng）氣囊充氣與（yǔ）放氣。采用擋板閥和節流閥來實（shí）現快（kuài）慢速（sù）轉換和調（diào）節。真空泵和真空（kōng）罐的組合使用，減小真空泵功率，降低能耗。
每（měi）台聚氨酯汽車內（nèi）飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓站方式，包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設（shè）備運轉可靠性，在液（yè）壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門，液壓泵采用（yòng）優質葉片泵。通過采用比例換（huàn）向閥，調整每個模（mó）架翻轉速度，達到與生產（chǎn）節拍的一致。
